Interrogé, le ministre des Transports a expliqué à l’Assemblée nationale le 27 février que la situation résultait « d’enrayements dus à la chute de feuilles » et de « difficultés de maintenance des locomotives diesel », ce qui dès lors n’a pas manqué de susciter des commentaires d’insatisfaction en Aveyron.
Au Sénat, ce jeudi 7 mars, dans l’hémicycle de la chambre des territoires, le sénateur Jean-Claude Anglars a interrogé la responsabilité de l’État, autorité organisatrice des trains de nuit, sur les dysfonctionnements de la ligne. En saisissant le Gouvernement sur ce qu’il compte faire pour développer le parc de matériel roulant, investir dans de nouvelles locomotives et doter les centres de maintenance de plus de moyens, il a ainsi insisté : « l’hypothétique retour annoncé d’une fréquence quotidienne de la desserte de Rodez pour les vacances de Pâques n’est pas suffisant. Il y a urgence. Des solutions immédiates opérationnelles existent, telles un itinéraire de substitution pour le train de nuit qui a déjà fait ses preuves. Il faut un engagement opérationnel de l’État ».
La ministre présente a justifié qu’une partie des annulations que connaît la ligne est engendrée par les travaux de modernisation réalisés de nuit sur la ligne Orléans-Limoges-Toulouse. Elle a également précisé les pannes ayant conduit l’État à financer la location d’une locomotive supplémentaire à Brives pour renforcer les dessertes de Rodez, Albi et Aurillac – indiquant par ailleurs la recherche en cours de locomotives supplémentaires. Mais la ministre a surtout confirmé le vieillissement du matériel roulant et les pannes récurrentes des locomotives diesel qui pénalisent la continuité du service, en déclarant que « les services de l’État travaillent actuellement sur les modalités de renouvellement du parc ancien ».
Face à cette situation, lors de son intervention, le sénateur Jean-Claude Anglars a sollicité une rencontre des parlementaires de l’Aveyron, du maire de Rodez, et de toutes les parties prenantes, avec le ministre des Transports Patrice Vergriete afin d’évoquer la régénération du réseau ferroviaire et d’envisager des solutions et des perspectives pour la ligne Rodez-Paris.